Il a été accompagné par des secrétaires du Comité central du PTC et les commandants principaux de l’Armée populaire de Corée.
En faisant le tour de la gare de tourisme de Kalma nouvellement aménagée, il s’est renseigné en détail sur la construction et les préparatifs de gestion.
Il me semble que c’est hier que j’ai fixé l’emplacement de cette gare à proximité de la zone touristique côtière pour favoriser le confort des voyageurs dans cette zone, mais une gare moderne a surgi en un an seulement, a-t-il dit, appréciant hautement les bâtisseurs qui avaient pris de la peine pour cette création.
Et de continuer avec satisfaction: "Tous les éléments de la gare ont été bien conçus en s’adaptant à l’idée de notre Parti en matière d’esthétique architecturale, au principe de disposition utilitaire et aux exigences de l’époque. Je vois que la construction de la gare a connu un développement. Ce serait une occasion importante pour établir un critère au niveau de la rénovation de la gare locale de notre pays et pour se doter d’une nouvelle compréhension en la matière."
Notant qu’il a été prouvé de nouveau qu’une harmonie rationnelle du plan technique et de celui d’architecture à même de concrétiser à fond les exigences techniques et spécialisées particulières est importante dans la construction de la gare aussi, il a éclairci les problèmes de principe posés par l’assurance de la scientificité et du caractère fonctionnel et particulier.
Relevant une série de défauts apparus dans la construction de finition du bâtiment de la gare, il a indiqué la nécessité pour le secteur du bâtiment de perfectionner en détail le système de contrôle et d’appréciation de la qualité de la construction, de renforcer l’effectif de direction de la construction et de s’investir dans l’amélioration du niveau technique et professionnel des bâtisseurs.
Il a mentionné la nécessité de rehausser le rôle des organismes de supervision de la construction et de perfectionner la loi sur le bâtiment, notamment stipuler juridiquement que les unités de construction assument la responsabilité de la qualité du bâtiment et s’occupent de la réparation et de l’entretien de celui-ci pour un temps déterminé.
Exprimant son dessein de transformer les gares des chefs-lieux provinciaux du pays entier en gares modernes en tenant compte des réalisations et expériences obtenues dans la construction de cette gare, il a ordonné de faire précéder un plan scientifique basé sur un calcul des particularités de la région concernée et des exigences fonctionnelles, notamment la capacité du trafic, d’élaborer un projet de budget en la matière et de le soumettre à l’examen.
Puis il a défini une série de tâches à réaliser, entre autres prendre des mesures nécessaires pour fournir des matériels roulants à divers usages et des équipements utiles à l’administration et à l’entretien de la gare, et spécialiser la formation et la gestion de trains pour touristes.
Ensuite, il a visité l’établissement de soins d’urgence, nouvellement aménagé dans la zone touristique côtière de Kalma à Wonsan.
Il a parcouru divers endroits de cet établissement, dont salle de réanimation d’urgence, salle d’opération, chambre d’observation de l’état du patient et salle d’examen, pour se renseigner sur l’état de construction.
Il a insisté sur l’importance de la constitution parfaite du rang des médecins de cet établissement sanitaire et de l’amélioration de la qualité des soins médicaux.
Relevant les défauts révélés dans la disposition et le plan des éléments intérieurs de cet établissement, il a souligné plus d’une fois: "Il est important d’établir un système cohérent d’élaboration de la note de tâches techniques, processus préalable et assise de la construction de projets importants; en vue de réaliser l’optimisation du plan et d’élever le caractère fonctionnel et particulier de l’installation, il faut matérialiser parfaitement les exigences du Parti consistant à renforcer la discussion tripartite entre les unités de plan, de construction et de gestion au niveau de l’examen du plan et de la construction.
Comme l’on continuera à construire chaque année des hôpitaux modernes dans vingt villes et arrondissements, il faut améliorer la spécialité du plan, renforcer la direction politique de sorte que tous les processus de la construction, dont conception, examen, délibération et élaboration du projet de budget, s’effectuent strictement en vertu des procédés scientifiques et juridiques définis par la loi sur le bâtiment, et s’investir davantage dans le rehaussement du professionnalisme des dessinateurs."
Le camarade